Le vélo de croisière est conçu pour la marche et les activités de plein air. Son design est tel qu'il rend la conduite sur de bonnes routes confortable et pratique. Les créateurs du cruiser ont essayé de rendre le vélo fiable et facile à utiliser. Et pourtant, lors du choix d'un tel vélo, vous devez examiner attentivement ses pièces et ses assemblages individuels. Un croiseur bien sélectionné vous servira fidèlement pendant longtemps.
Instructions
Étape 1
Appréciez la conception et l'aspect pratique de la structure de support du croiseur - son cadre. Tenez-vous à côté de votre vélo et vérifiez s'il est à la bonne hauteur pour vous. Le cadre d'un vélo bien ajusté se trouve à quelques centimètres sous votre taille. Lorsque vous roulez, vous devez vous sentir libre d'atteindre le volant avec les bras légèrement pliés. Si ces conditions ne sont pas remplies, le dos et les bras vont se fatiguer.
Étape 2
Renseignez-vous sur le matériau du cadre du croiseur. Concentrez-vous sur la facilité de construction et vos capacités financières. Le fait est que les cadres en divers alliages d'aluminium ont le meilleur rapport poids, résistance et prix. La construction, en acier, pèse beaucoup plus, mais coûtera moins cher. Il existe des modèles avec une composition combinée de pièces, lorsque les éléments de cadre individuels sont en acier et le reste en titane ou en carbone.
Étape 3
Si vous recherchez un vélo léger et facile à manipuler, optez pour un cadre en Kevlar ou en carbone. Gardez à l'esprit que ces matériaux composites augmentent la sensibilité du croiseur aux influences mécaniques externes; un tel vélo percevra les irrégularités de la route pire.
Étape 4
Découvrez quel matériau est utilisé pour fabriquer les roues d'un vélo de marche. Il est conseillé de choisir un cruiser avec des jantes en aluminium et ses alliages, car cela réduira le poids total du vélo. Les roues en aluminium sont plus solides que l'acier et moins sujettes à la corrosion. Si vous prévoyez de rouler exclusivement sur des routes asphaltées de haute qualité, choisissez des pneus avec des pneus étroits sans gaufrage profond.
Étape 5
Montez sur le vélo pour rentrer dans sa selle. Il doit être confortable et réglable en hauteur, et encore mieux - dans le sens horizontal. Avec le réglage approprié, le cycliste, étendant sa jambe vers le bas, doit atteindre complètement la pédale. Faites également attention à la forme de la selle. Les selles étroites sont bonnes pour le sport, les larges sont bonnes pour la marche.
Étape 6
Enfin, inspectez à nouveau soigneusement tous les principaux composants et pièces du croiseur. Ils doivent être complets, utilisables et exempts de défauts visibles. La peinture écaillée n'affectera certainement pas la qualité de roulement du vélo, mais elle laissera un résidu désagréable lorsque vous découvrirez un défaut après l'achat.
