Le fils du septuple champion du monde pourra faire ses débuts lors des prochains essais à Bahreïn, d'abord en C38, puis, lors des essais saisonniers à Barcelone, transférer sur la SF90. Mais à part lui, les nouveaux arrivants devraient également se produire dans d'autres équipes de Formule 1.
Les événements entourant les débuts possibles de Mick Schumacher dans les courses royales retiennent le plus l'attention, mais il reste encore quelques jeunes hommes qui participeront pour la première fois aux tests de la saison 2019. Au cours des saisons précédentes, les tests des recrues ont commencé après le Grand Prix d'Espagne, lors du premier des deux tests officiels de la saison. En 2019, les tests à Barcelone seront définitifs, tandis que les premiers auront lieu à Bahreïn après le deuxième Grand Prix de la saison.
Pour cette raison, le changement de programme était prévisible, et déjà lors des tests à Barcelone, nous avons parlé de qui viendrait à Sakhir au cours des deux premiers jours de test. Selon le règlement, les équipes peuvent comprendre un pilote qui n'a pas participé à plus de deux Grands Prix, la moitié des journées d'essais ou deux des quatre journées prévues entre Bahreïn et l'Espagne. Sinon, les équipes sont libres de programmer les tests à leur guise.
Mick Schumacher est en fait le seul jeune dans le champ de vision de Ferrari à pouvoir participer au test des recrues. Son entrée récente à la Ferrari Academy a confirmé qu'il aura bien deux journées d'essais en piste dans la SF90. Mais la Scuderia n'est pas la seule opportunité de Mick en Formule 1. Le fils du grand champion allemand semble avoir été choisi comme débutant d'Alfa Romeo pour les premiers essais à Bahreïn. Dans ce cas, il aura l'occasion de se familiariser avec la Formule 1 sans l'attention excessive des journalistes, qui l'accompagneront inévitablement le jour où il prendra le volant d'une Ferrari.
La Scuderia de Barcelone sera l'une des équipes qui auront un jour pour les essais Pirelli, dont la firme milanaise a insisté pour avoir sa propre voiture. Puisque Monmelo aura deux voitures au lieu d'une, il est probable que la seconde sera fournie par Schumacher, qui rejoindra Vettel ou Leclair dans une voiture Pirelli. L'absence de candidat alternatif chez Alfa Romeo témoigne également de la forte probabilité que cette hypothèse se réalise. A moins que l'équipe ne décide d'accorder l'un des deux jours à Callum Ilott, qui vient de rejoindre l'équipe de jeunes Sauber, mais cette hypothèse à ce stade ne semble pas très réaliste.
Le Britannique de 19 ans participera à la Super Formula japonaise en 2019 pour gagner les points qui lui manquent tant pour obtenir la super licence souhaitée. La voie de la Formule 1 lui est ouverte, il peut participer à des tests pour débutants avec Toro Rosso et Red Bull. Si le calendrier ne permet pas à Tiktem de profiter des quatre jours disponibles, il est possible que Toro Rosso puisse le remplacer par l'Estonien Juri Vips, 18 ans, ou encore Sean Gelael.
Mais chez Mercedes, Mercedes a préparé un programme d'essais avec une voiture 2017 pour Nikita Mazepin, et après l'entrée de George Russell dans les courses royales, l'équipe n'a pas de jeunes candidats pouvant débuter en Formule 1. Pour cette raison, Mazepin peut être choisi pour des tests, malgré son absence du programme jeunesse de Mercedes.
Il n'y aura aucun changement à Haas (Pietro Fittipaldi a déjà participé à des tests à Barcelone). Une situation similaire chez McLaren, dans laquelle Sergio Sette Camara se produira.
Renault a un choix difficile. Le Chinois Zhou Guangyu, ancien pilote de la Ferrari Academy, fait de son mieux pour ses débuts en Formule 1. Cependant, la décision finale sera prise sur la base des premiers résultats en Formule 2, où, en plus du pilote chinois, il y aura également le champion de la série GP3 2018 Antoine Hubert. De plus, le Russe Artem Markelov attend toujours sur le banc.
Il ne devrait pas y avoir de surprises chez Williams, puisque Nicolas Latifi est toujours sur le qui-vive après avoir été contraint de se retirer des essais à Barcelone en raison d'un manque de places en mono série en 2019. Si l'équipe a besoin d'un pilote de rechange, alors tout est clair avec le candidat - c'est Esteban Ocon. Mais en ce qui concerne le nouveau venu, tout le monde reste silencieux.
