Si, pendant le fonctionnement du vélo, vous constatez que le moyeu arrière a commencé à mal fonctionner et qu'il y a eu des chocs ou des problèmes lors du patinage de la roue, vous devez régler ce moyeu. Les douilles sont différentes. La façon la plus simple d'ajuster la bague est "sur billes". Cette douille a une longue durée de vie et sa réparation est simple et pas difficile.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, déterminez quelle bague vous avez installée. La douille « sur billes » est donnée par de larges brides de douille. Si vous ne pouvez pas distinguer visuellement le type de bague, n'hésitez pas à dévisser l'axe. Si un roulement à billes se trouve sur la bride à l'intérieur de la coupelle, procédez comme indiqué.
Étape 2
Toute douille se compose d'un axe, d'un roulement, d'écrous coniques de réglage et d'écrous de commande. Le réglage du manchon est déterminé par la position des cônes de réglage. Ces cônes sont tournés à l'aide d'une clé conventionnelle. Ainsi, si un jeu apparaît dans la douille, il nous suffit de serrer ces écrous de réglage.
Étape 3
Retirez la roue arrière du vélo, prenez les clés nécessaires. À l'aide des clés, dévissez les contre-écrous de l'axe. Si la douille est plus récente ou moins neuve et en état de marche, l'écrou ne sera dévissé que d'un côté. Après l'écrou de commande, dévissez le cône et retirez toutes les rondelles.
Étape 4
Retirez maintenant l'axe du moyeu. En faisant cela, soyez très prudent et essayez de ne pas perdre les balles. Si la bille pénètre dans l'espace intérieur de la douille, il sera très difficile de la retirer de là. Par conséquent, essayez de retirer soigneusement toutes les boules des tasses et mettez-les dans un récipient ou sur un plateau.
Étape 5
Pour accéder à la bride où la cassette est installée, elle devra être retirée. Pour cela, un décapant spécial est utilisé, appelé décapant de cassette. La cassette se dévisse simplement. Gardez à l'esprit qu'il y a un filetage inversé et que cette pièce se dévisse dans le sens de la roue libre de la roue. Ceux. la clé doit être tournée dans le sens du ralenti du cliquet. Veuillez noter que le retrait de la cassette n'est pas facile et nécessite beaucoup d'efforts. La cassette elle-même est bloquée de défilement à l'aide de la soi-disant. fouet.
Étape 6
Essuyez toutes les parties de la bague avec un chiffon. Maintenant, vous pouvez également retirer le roulement de la bride recouverte de la cassette. Nettoyez-le aussi.
Étape 7
Après cela, il est nécessaire d'installer un écrou «mort» sur le côté de la douille qui fonctionnera pour la torsion. Pendant le mouvement, les forces de friction vont le serrer, mais comme l'écrou est déjà serré, le manchon va continuer à travailler. Si cela n'est pas fait, au cours du mouvement, le manchon peut se tordre et cesser de tourner.
Étape 8
Le côté "mort" est très simple. L'écrou de commande et l'écrou évasé sont vissés l'un par rapport à l'autre à l'aide de clés.
Étape 9
Vous devez maintenant assembler la bague dans l'ordre inverse, sans oublier de graisser tous les éléments de frottement avec de la graisse (par exemple, le soi-disant Litol)
Étape 10
Lors du réglage, vous devrez faire pivoter l'écrou de commande et atteindre une position telle que l'axe du moyeu tourne librement et en douceur en même temps, et en même temps ne joue pas. Ne pas trop serrer le manchon. La bague est trop serrée s'il est impossible de faire tourner la roue autour de son axe en tenant l'axe avec les doigts.
