Au cours de la dernière décennie, la popularité des vélos en Russie a considérablement augmenté. Cela est dû, tout d'abord, à la plus grande maniabilité d'un vélo par rapport à une voiture sur les routes encombrées. En raison de la croissance de la demande, l'offre a également augmenté. Le marché russe est littéralement submergé de vélos de toutes sortes et modèles. Pour choisir le bon vélo, il faut savoir exactement à quoi il va servir.
Instructions
Étape 1
Tous les vélos sont classiquement divisés en trois catégories: enfants, adolescents et adultes.
Les vélos pour enfants, sans compter les tricycles, sont conçus pour les enfants de 3 à 7 ans (hauteur 105 à 135 cm) et sont disponibles en trois tailles de pneus: 12, 14 et 16 pouces. Ils sont équipés de roues de fixation supplémentaires qui sont retirées lorsque l'enfant apprend à maintenir l'équilibre et peut se déplacer en toute confiance sur deux roues. Lors du choix d'un vélo pour enfant, tenez compte des points suivants: la longueur du guidon au bord avant de la selle ne doit pas dépasser la longueur du bras de l'enfant du coude au bout des doigts, et la taille du cycliste ne doit pas être inférieure à 2,5 diamètres de roues.
Étape 2
Les vélos ados sont conçus pour les enfants à partir de 8 ans, ont un diamètre de roue de 20 pouces, parfois équipés de roues supplémentaires. Contrairement aux vélos pour enfants, ces vélos sont adaptés aux longs trajets et ont de bonnes caractéristiques de vitesse. Lors du choix, tenez compte du poids du vélo: les modèles de vélos de route "adultes" avec une base raccourcie et un diamètre de roue de 24 pouces sont assez lourds pour les adolescents.
Étape 3
Les vélos pour adultes sont classés en vélos de route, de route, de montagne, hybrides et de sport BMX.
Les coureurs sur route se distinguent des autres par une plus grande facilité et une vitesse élevée. Conçu pour rouler sur de bonnes routes goudronnées.
Étape 4
Les vélos de route sont parfaits pour se promener dans les parcs et jardins de la ville, pour se rendre au magasin. Grâce au guidon incurvé, le cycliste se déplace sur une telle machine avec le dos droit. Il existe des modèles mâles (fermés) et femelles (sans tube supérieur). Plus durables - montures "aveugles" mâles avec tubes droits. Elles conviennent également aux femmes, la seule condition est que les selles pour femmes soient plus larges.
Étape 5
Les vélos de montagne sont conçus pour le cross-country agressif. Ils ont une large plage de vitesses (21-27), des pneus larges avec une bande de roulement profonde, des cadres rigides. Les plus légers et les plus durables sont le titane. Les plus populaires sont le chrome-molybdène. Diamètre des roues 26 pouces. Ils sont généralement équipés d'amortisseurs avant; les doubles suspensions sont plus adaptées aux descentes en montagne.
Une règle de base lors du choix: il doit y avoir un dégagement décent entre le cadre du vélo et l'entrejambe lorsque le cycliste est au sol avec les deux pieds. Ceci est nécessaire pour réduire le risque de blessure. La taille moyenne du cadre pour les femmes est de 16 "et pour les hommes est de 18".
Les vélos de montagne, en raison de leur guidon droit et bas et de leur construction de cadre rigide, ne sont pas adaptés aux longues randonnées pendant des jours.
Étape 6
Les vélos hybrides sont une combinaison de vélos de montagne et de vélos de route qui maintiennent une bonne vitesse sur l'autoroute. Passable sur des terrains accidentés et des montagnes, sauf pour le tout-terrain lourd.
Étape 7
Le BMX est conçu pour effectuer toutes sortes de cascades sur la rampe. Ils ont de petits diamètres de roues, un cadre bas avec des tubes larges, des pédales larges, pas de suspension et une vitesse. Non conçu pour les longs trajets.
