Comment Préparer Votre Vélo Pour Votre Randonnée Hivernale

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Comment Préparer Votre Vélo Pour Votre Randonnée Hivernale
Comment Préparer Votre Vélo Pour Votre Randonnée Hivernale

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Vidéo: Comment préparer son vélo pour l’hiver 2024, Novembre
Anonim

Le vélo est bon pour tout le monde, à l'exception d'un problème majeur et très tangible. Ce transport est fortement influencé par les conditions météorologiques. Avec l'arrivée de l'hiver, cette influence est grandement renforcée. Nous allons préparer le vélo pour la randonnée hivernale et continuer à rouler. Après tout, les voyages hivernaux (avec la bonne approche) n'apportent que des émotions positives et un énorme boost de vivacité !

Comment préparer votre vélo pour votre randonnée hivernale
Comment préparer votre vélo pour votre randonnée hivernale

Nécessaire

Graisse type WD-40 ou équivalent, graisse silicone, chiffon de nettoyage, fée (ou équivalent), garde-boue

Instructions

Étape 1

Tout d'abord, vous devez régler le niveau souhaité de la tige de selle ou égaliser la hauteur de la selle. La selle doit être placée à une hauteur telle que, assis dessus, vous puissiez reposer vos pieds sur le sol (ou atteindre le sol avec les 2/3 de votre pied). Cela évitera les chutes inattendues en heurtant la glace.

Étape 2

Les garde-boue doivent être installés sur le vélo ! Toute balade à vélo en hiver est analogue à rouler sous la pluie.

Étape 3

La fourche et l'amortisseur doivent être soigneusement essuyés (si nécessaire, rincés avec des fées) avant et après le trajet. Tous les joints d'huile doivent être lubrifiés avec de la graisse silicone.

Étape 4

La chaîne du vélo doit être lavée et huilée après 2-3 trajets en hiver.

Étape 5

Essuyez toujours les disques de frein ou les rotors avec un chiffon sec pour faire briller avant chaque sortie.

Étape 6

Le vélo lui-même doit également être lavé plus souvent en hiver - les réactifs endommagent beaucoup le revêtement du vélo.

Étape 7

La pression des pneus doit être sélectionnée entre 2 et 2, 5 atm. Les pneus surgonflés auront beaucoup de patinage et ne fourniront probablement pas une traction suffisante.

Étape 8

Si la fourche et l'amortisseur commencent à mal fonctionner par temps froid, vous devez remplacer l'huile à l'intérieur de ces appareils par une huile moins visqueuse. Pour de nombreuses fourches, il est optimal d'utiliser des huiles de 5 à 10 W

Étape 9

Les dérailleurs arrière et avant doivent être nettoyés rapidement.

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